Tiedote 31.5.2016

Pasilan asema-aukion itäpuoli työmaa-alueeksi kesäkuussa 2016

Rakennustyöt Pasilan asema-aukiolla sulkevat kesäkuun alussa aukion itäpuolen. Jalankulku tapahtuu edelleen aukion reunoja pitkin.

Asema-aukiolla olevat pysäköintipaikat poistuvat käytöstä, lukuun ottamatta kuutta saattoliikenteelle tarkoitettua 30 minuutin paikkaa. Pysäköintilippuautomaatti poistuu toiminnasta 1.6.2016. Taksipaikat siirtyvät aukion länsilaidalle.

Polkupyörien pysäköinti aukiolla siirtyy 30.6. alkaen länsireunalle, missä pyörille on 30 paikkaa. Pohjoisen alikulkutunnelin läheisyyteen järjestetään enemmän tilaa pyöräpysäköinnille, ja on toivottavaa, että jatkossa pyöriä säilytettäisiin siellä.

Pyöräilyreitti Ratapihantiellä on muuttunut niin, että Asemapäällikönkadun eteläpuolella pyöräliikenne on ohjattu Ratapihantien länsireunalle.

Lisätietoja:

Projektipäällikkö Aapo Urjanheimo, aapo.urjanheimo@yit.fi, puh. 050 538 8012

Työmaan päivystysnumero 020 437 5560

Triplan betoniasema aloittaa toimintansa

Triplan maanrakennustyöt ovat edenneet siihen vaiheeseen, että kaivannon pohjalla päästään aloittamaan betonityöt kesäkuun alussa. Valmisbetonin menekki on tämän kokoluokan projektissa valtavan suuri, joten työmaalle on perustettu oma betoniasema. Asemaa operoi Ruskon Betoni Oy.

Työmaalla sijaitseva betoniasema vähentää merkittävästi kuljetustarvetta ja siten liikennettä ympäristössä. Betonin runkoaineksena hyödynnetään myös Triplan kaivannosta saatavaa kiviainesta, mikä osaltaan vähentää liikennöintiä. Koska Triplan kaivannon poikki ei betonia kuitenkaan voida kuljettaa, kiertää osa betoniautoliikenteestä työpisteelle Pasilankadun kautta.

Kaiken kaikkiaan Triplan rakentamiseen tarvitaan noin 180 000 m3 valmisbetonia.

Lisätietoja:

Työpäällikkö Jaakko Rekola, jaakko.rekola@yit.fi, puh. 0400 356 880

Aluejohtaja Hannu Mattila, Ruskon Betoni, hannu.mattila@ruskonbetoni.fi, puh. 0400 548 535

Pasilasta rakentuu tulevina vuosina Helsingin toinen keskus ja entistä tärkeämpi liikenteen kohtauspaikka, jonka asukkaiden ja työpaikkojen määrä kaksinkertaistuu vuoteen 2040 mennessä. Rakentaminen käynnistyy YIT:n toteuttamasta Triplasta, johon kauppakeskuksen ja pysäköintilaitoksen lisäksi rakennetaan toimistotiloja, asuntoja ja hotelli. Myös Pasilan asema ja sen yhteyteen toteutettava joukkoliikenneterminaali ovat osa hanketta. Helsingin kaupunki on kaavoittanut Triplan pohjoispuolelle Ratapihakorttelit, joihin rakennetaan asuntoja 3 000 asukkaalle. Lisäksi Helsingin kaupungin järjestämä suunnittelukilpailu Triplan eteläpuolelle rakennettavasta tornitaloalueesta on käynnistymässä. Triplan myötä Keski-Pasilasta tulee kaupunkilaiselle kulttuurille, elämyksille ja kokemuksille omistettu kaupunginosa.