22.6.2016

 

AKAVATALON KESÄN 2016 LATTIOIDEN PERUSPESUT 20.6-31.7.2016

Pesuja tehdään aamusta iltaan eli myös päivällä, mutta se ei estä tilojen käyttöä pääsääntöisesti, jos on joku poikkeava tila, niin pesijät merkkaavat sen selvästi, jos ei voi käyttää.

Siirrättehän lomalle lähtiessänne lattialta kaikki ylimääräiset tavarat pois, myös pöytien alta, että peruspesijät pystyvät pesemään lattiat mahdollisimman kattavasti. Olisi tärkeää saada lattioilta pois kaikki laatikot yms.

Kalusteet pysyvät paikoillaan ja niitä ei siirrellä kuin korkeintaan kevyitä tuoleja peruspesijöiden toimesta.

AIKATAULU :

vk 25 , 20.-23.6,   Valopiha

vk 26 , 27.6-3.7 ,  Valopihan viereiset neuvotteluhuoneet ja aula

vk 28 , 11.7-17.7   B2 JA B3-kerrokset  ( Akavan)

vk 29, 18.-24.7      A6,A5 ja A4-kerrokset

vk 30, 25.-31.7      A3,A2, A1 ja K3-kerrokset

K1:n ja K2:den muita tiloja tehdään heinäkuun aikana sopivina hetkinä, pesujen kuluessa.

Koneet pitävät aika-ajoin ääntä, etenkin imurointi. Pahoittelemme sitä, mutta emme voi välttääkään sitä.

Julkinen tiedote

Kesäkuu 2016

Pasilan asemalla tapahtuu

Keski-Pasilan keskuksen Triplan rakentaminen etenee, ja uuden Pasilan aseman rakentamista valmistellaan niin aseman sisätiloissa kuin sen lähiympäristössäkin. Rakennustöiden vuoksi aseman palvelutarjonta pienenee, koska liiketiloja sisältäviä alueita joudutaan ottamaan työmaakäyttöön.

Osa pienemmistä palveluntarjoajista onkin jo lopettanut toimintansa asemalla löydettyään korvaavat tilat muualta. Isommista toimijoista K-kauppa Lounasasema on jo suljettu, ja ravintola Nelmanni sekä Nellu Pub sulkevat ovensa juhannukseen mennessä. Pasilan apteekki aseman itäreunalla suljetaan 16.6. Apteekki siirtyy uusiin tiloihin osoitteeseen Ratapihantie 9, ja avaa ovensa siellä 20.6. Siirtymäaikana Pasilan sivuapteekki osoitteessa Pasilanraitio 3 palvelee pidennetyin aukioloajoin.

Aseman purkaminen alkaa heinäkuun alussa valmistelevalla purulla. Valmistelevassa purussa, joka kestää noin vuoden, puretaan apteekin siipi, idän ja lännen porrastornit sekä tehdään kevyttä purkua aseman sisätiloissa. Heinäkuun ensimmäisellä viikolla aseman sisäpuolelle pystytetään työmaa-aitoja, jotka rajaavat joitakin alueita asemasta pois käytöstä. Purku sulkee myös liiketiloja molemmista kerroksista lähinnä aseman ulkoseinien viereltä. Nämä liiketilat sulkeutuvat 30.6.2016 mennessä.

Pasilan aseman omia nettisivuja osoitteessa http://www.pasilanasema.fi/ pidetään ajan tasalla palveluiden suhteen, joten sieltä voi tarkistaa, mitä liikkeitä asemalla edelleen toimii.

Purkutöistä aiheutuu jonkin verran melu- ja pölyhaittoja aseman lähiympäristöön.

Lisätietoja:

Työmaainsinööri Riku Mujunen, riku.mujunen@yit.fi, puh. 050 543 9578

Työmaan päivystysnumero 020 437 5560

Asema-aukion muutokset heinäkuussa 2016

Heinäkuun alussa aseman itäinen sisäänkäynti asema-aukiolla suljetaan, ja kulku asemalle sekä Opastinsillalle tapahtuu muiden sisäänkäyntien kautta.

Aukion itäpuolen töiden valmistuttua vuodenvaihteessa 2016-2017 otetaan länsipuoli työn alle, ja kulkeminen siirtyy itäpuolelle. Kokonaisuudessaan aukion ja aseman työt valmistuvat loppuvuodesta 2019, jolloin myös uusi kauppakeskus Mall of Tripla avataan.

Lisätietoja:

Projektipäällikkö Aapo Urjanheimo, aapo.urjanheimo@yit.fi, puh. 050 538 8012

Työmaan päivystysnumero 020 437 5560

Aseman ympäristössä liikkuminen

Kävely- ja pyörätie Ratapihantiellä Pasilan aseman itäreunalla on suljettu.

Kävely- ja pyörätie Ratapihantiellä aseman itäreunalla on muuttunut työmaa-alueeksi, ja se on suljettu kokonaan muulta liikenteeltä. Kulku 7A, 7B ja 9 -raitiovaunujen pysäkille tapahtuu siten, että Ratapihantie on ylitettävä joko suojatietä tai Opastinsiltaa pitkin, ja työmaa-alue on kierrettävä toiselta puolen katua. Kulkureitit on opastettu, ja pyörätie on maalattu punaiseksi.

Rakennustyöt vaikeuttavat liikkumista aseman välittömässä läheisyydessä koko rakentamisajan, vuoteen 2019 asti. Asemalaitureille ja asemalaitureilta pois, esimerkiksi raitiovaunupysäkeille, voi kulkea myös pohjoisen alikulkutunnelin kautta. Tämä reitti ei valitettavasti täysin täytä esteettömyysvaatimuksia, koska nousu tunnelista laiturille on kaltevuudeltaan noin 5,5 astetta. Tunnelissa on HSL:n lippuautomaatti.

Aseman eteläinen alikulkutunneli, josta on aiemmin päässyt kaikille laitureille, on suljettu laitimmaisten (1,2 ja 8,9) laitureiden osalta. Myös porraskäytävä asemalta laitureille 1,2 poistuu käytöstä.

Toivomme kaikkien aseman ympäristössä liikkuvien noudattavan erityistä varovaisuutta, liikennesääntöjä sekä opasteita. Kaupunki kehittyy vain rakentamalla, ja uuden Pasilan rakentaminen vaatii kompromisseja, kärsivällisyyttä ja tilannenopeutta kaikkien liikkumismuotojen käyttäjiltä.

Triplan betoniasema aloittaa toimintansa

Triplan rakennustyöt ovat edenneet aikataulussa, ja betonityöt päästään aloittamaan kaivannon pohjalla. Valmisbetonin menekki on tämän kokoluokan projektissa valtavan suuri, joten työmaalle on perustettu oma betoniasema. Asemaa operoi Ruskon Betoni Oy.

Työmaalla sijaitseva betoniasema vähentää merkittävästi kuljetustarvetta ja siten liikennettä ympäristössä. Betonin runkoaineksena hyödynnetään myös Triplan kaivannosta saatavaa kiviainesta, mikä osaltaan vähentää liikennöintiä. Koska Triplan kaivannon poikki ei betonia kuitenkaan voida kuljettaa, kiertää osa betoniautoliikenteestä työpisteelle Pasilankadun kautta.

Kaiken kaikkiaan Triplan rakentamiseen tarvitaan noin 180 000 m3 valmisbetonia. Betoniaseman toiminta aiheuttaa jonkin verran melu- ja pölyhaittoja lähiympäristöön.

Lisätietoja:

Työpäällikkö Jaakko Rekola, YIT, p. 0400 356 880

Aluejohtaja Hannu Mattila, Ruskon Betoni, puh. 0400 548 535

Pasilasta rakentuu tulevina vuosina Helsingin toinen keskus ja entistä tärkeämpi liikenteen kohtauspaikka. Asukkaiden ja työpaikkojen määrä kaksinkertaistuu Pasilassa vuoteen 2040 mennessä. YIT rakentaa Pasilan keskukseksi kolmen korttelin ja maanalaisten tilojen muodostaman Triplan, johon toteutetaan mm. kauppakeskus, toimistotiloja, pysäköintilaitos, asuntoja ja hotelli. Pasilan aseman rakentaminen ja sen yhteyteen toteutettava joukkoliikenneterminaali ovat osa hanketta. Helsingin kaupunki panostaa merkittävästi Pasilan katuihin, liikennejärjestelyihin ja joukkoliikenteeseen ja Liikennevirasto rakentaa läntisen lisäraiteen sujuvoittamaan junaliikennettä. Lisätietoja: www.yit.fi/tripla, www.uusipasila.fi, www.liikennevirasto.fi/keskipasila

 

PERUSPESUT    

Juhannuksen jälkeen aloitetaan peruspesut toimistoissa. Tyhjennä toimistotilojen lattiat ylimääräisistä laatikoista, johdoista yms. ennen lomalle lähtöä. Peruspesut on tehty heinäkuun loppuun mennessä. 

INFOPISTE     

Infopiste sulkeutuu juhannuksen jälkeen ja on kiinni 31.7. asti. Aulassa ei ole vahtimestaripalvelua kesän aikana.

Kiinteistön ovet sulkeutuvat 24.6. – 31.7. väliseksi ajaksi, kyseisenä aikana vieraat tulee noutaa pääovelta. 

POSTI   

Posti tuodaan klo 9.00 ja noudetaan klo 15.00 postin toimesta kiinteistön postihuoneesta K2 kerroksessa. Posteja ei lajitella postilaatikoihin 24.6. – 31.7. välisenä aikana.

 EI TOIVOTUT VIERAAT         

Älä päästä ketään Akavataloon ns. samalla oven avauksella varmistamatta, että henkilöllä on oikeata asiaa kiinteistöömme. Autohallista poistuessasi varmista, että ovi sulkeutuu. 

AURINKOISTA KESÄÄ!

Tiedote 31.5.2016

Pasilan asema-aukion itäpuoli työmaa-alueeksi kesäkuussa 2016

Rakennustyöt Pasilan asema-aukiolla sulkevat kesäkuun alussa aukion itäpuolen. Jalankulku tapahtuu edelleen aukion reunoja pitkin.

Asema-aukiolla olevat pysäköintipaikat poistuvat käytöstä, lukuun ottamatta kuutta saattoliikenteelle tarkoitettua 30 minuutin paikkaa. Pysäköintilippuautomaatti poistuu toiminnasta 1.6.2016. Taksipaikat siirtyvät aukion länsilaidalle.

Polkupyörien pysäköinti aukiolla siirtyy 30.6. alkaen länsireunalle, missä pyörille on 30 paikkaa. Pohjoisen alikulkutunnelin läheisyyteen järjestetään enemmän tilaa pyöräpysäköinnille, ja on toivottavaa, että jatkossa pyöriä säilytettäisiin siellä.

Pyöräilyreitti Ratapihantiellä on muuttunut niin, että Asemapäällikönkadun eteläpuolella pyöräliikenne on ohjattu Ratapihantien länsireunalle.

Lisätietoja:

Projektipäällikkö Aapo Urjanheimo, aapo.urjanheimo@yit.fi, puh. 050 538 8012

Työmaan päivystysnumero 020 437 5560

Triplan betoniasema aloittaa toimintansa

Triplan maanrakennustyöt ovat edenneet siihen vaiheeseen, että kaivannon pohjalla päästään aloittamaan betonityöt kesäkuun alussa. Valmisbetonin menekki on tämän kokoluokan projektissa valtavan suuri, joten työmaalle on perustettu oma betoniasema. Asemaa operoi Ruskon Betoni Oy.

Työmaalla sijaitseva betoniasema vähentää merkittävästi kuljetustarvetta ja siten liikennettä ympäristössä. Betonin runkoaineksena hyödynnetään myös Triplan kaivannosta saatavaa kiviainesta, mikä osaltaan vähentää liikennöintiä. Koska Triplan kaivannon poikki ei betonia kuitenkaan voida kuljettaa, kiertää osa betoniautoliikenteestä työpisteelle Pasilankadun kautta.

Kaiken kaikkiaan Triplan rakentamiseen tarvitaan noin 180 000 m3 valmisbetonia.

Lisätietoja:

Työpäällikkö Jaakko Rekola, jaakko.rekola@yit.fi, puh. 0400 356 880

Aluejohtaja Hannu Mattila, Ruskon Betoni, hannu.mattila@ruskonbetoni.fi, puh. 0400 548 535

Pasilasta rakentuu tulevina vuosina Helsingin toinen keskus ja entistä tärkeämpi liikenteen kohtauspaikka, jonka asukkaiden ja työpaikkojen määrä kaksinkertaistuu vuoteen 2040 mennessä. Rakentaminen käynnistyy YIT:n toteuttamasta Triplasta, johon kauppakeskuksen ja pysäköintilaitoksen lisäksi rakennetaan toimistotiloja, asuntoja ja hotelli. Myös Pasilan asema ja sen yhteyteen toteutettava joukkoliikenneterminaali ovat osa hanketta. Helsingin kaupunki on kaavoittanut Triplan pohjoispuolelle Ratapihakorttelit, joihin rakennetaan asuntoja 3 000 asukkaalle. Lisäksi Helsingin kaupungin järjestämä suunnittelukilpailu Triplan eteläpuolelle rakennettavasta tornitaloalueesta on käynnistymässä. Triplan myötä Keski-Pasilasta tulee kaupunkilaiselle kulttuurille, elämyksille ja kokemuksille omistettu kaupunginosa.